สัมมนาออนไลน์ที่จะมาเปิดมุมมองใหม่ของอุตสาหกรรมการบินไทย จาก “สนามบิน” สู่ “ศูนย์กลางเศรษฐกิจแห่งอนาคต” เจาะลึกแนวคิด Aviation Hub ที่กำลังกลายเป็น New Growth Engine ของเศรษฐกิจไทย การยกระดับสู่ศูนย์กลางการบินภูมิภาค สร้างมูลค่าเพิ่มกว่า 33,000 ล้านบาทต่อปี โอกาสสำคัญที่นักลงทุนไม่ควรพลาด!

สรุป Timeline 

ช่วง 11.30 - 43.43 น. : วิสัยทัศน์และบทบาทของประเทศไทยสู่การเป็น Aviation Hub แห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 
คุณพิพัฒน์ รัชกิจประการ - รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

ช่วง 50.00 - 1:36:09 น. : Keyman to ignite the first engine: เครื่องยนต์หลักสู่การเป็น Aviation Hub ของไทย
พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร – ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

• ศักยภาพของอุตสาหกรรมการบินของไทยในเวทีโลก
• แนวทางปลดล็อกกฎหมายเพื่อการแข่งขัน
• เปิดแผนยกระดับพัฒนาระบบบริหารน่านฟ้า และการจราจรทางอากาศ

ช่วง 1:37:30 - 2:24:28 น.: Co-Pilot on Standby: เครื่องยนต์เพิ่งติดไปเพียง 1 ใน 4 
คุณชาย เอี่ยมศิริ - ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

• กลยุทธ์การเพิ่ม Load Factor และเส้นทาง  บินใหม่ ในฐานะ National Carrier 
• โอกาสและความท้าทายจากแผนการขยายฝูงบินเท่าตัว และเสริมศักยภาพด้าน Cargo และ MRO 
• แนวทางเพิ่มขีดความสามารถในการทำกำไร พร้อมปรับโฉมป้าม่วง 4.0 

ช่วง 2:31:10 - 3:25:24 น. : Hidden Engine of the Hub: Cargo & Ground & Intelligent Infrastructure
คุณสิริวัฒน์ โตวชิรกุล - ผู้จัดการใหญ่ บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด
คุณสิทธิเดช มัยลาภ - ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน)

• เจาะลึก  Hidden Engine: Cargo และ Ground Services จุดสำคัญไปสู่ Aviation Hub 
• กลยุทธ์และการขยายศักยภาพสู่การยึดบัลลังก์ Queen of Cargo 
• แผนการยกระดับสนามบินอัจฉริยะ ด้วยระบบ AI และ Automation 

ช่วง 3:26:04 - 4:11:30 น. : Meet the Captain: ปลุกหุ้น...ยักษ์สนามบินที่หลับไหล
คุณปวีณา จริยฐิติพงศ์ - ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)

• กลยุทธ์การกลับสู่เส้นทางหลักเพิ่มรายได้ Aeronautical เพื่อสร้างฐานรายได้ที่มั่นคง 
• แผนการยกระดับสนามบิน ปลดล็อกการพึ่งพาเพียงนักท่องเที่ยว 
• ยุทธศาสตร์การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานจาก Runway ถึงเที่ยวบิน 

Session 1 - รองนายกฯ และรมต. คมนาคม คุณพิพัฒน์ รัชกิจประการ

ประเทศไทยมีความพร้อมขึ้นเป็น ศูนย์กลางการบินแห่งภูมิภาค…

1. ก้าวสำคัญในรอบ 11 ปี ที่ FAA. ได้ปรับเพิ่มระดับความปลอดภัยประเทศไทย ส่งผลให้สายการบินสหรัฐ (UA) กลับมาบินตรงจากสหรัฐสู่ไทย เที่ยวบินปฐมฤกษ์ เมื่อ 26 ต.ค.ที่ผ่านมา 
   ความเห็นนักวิเคราะห์: การเพิ่มเที่ยวบินตรงจากสหรัฐ จะยิ่งส่งผลดีต่อราคาหุ้น AOT หากได้ปรับขึ้นค่าภาษีสนามบิน ในเร็วๆนี้ และจากนี้จะมีเที่ยวบินตรงจากสหรัฐ และนานาประเทศ สู่ไทยเพิ่มขึ้น จากการอัพเกรดประเทศไทยล่าสุดโดย ICAO และ FAA.
2. เตรียมเปิดโรงซ่อมบำรุงเครื่องบิน ใน สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา เพื่อปูความพร้อมไทยสู่ศูนย์กลางการบินฯ 
   ความเห็นนักวิเคราะห์: AAV จะประหยัดต้นทุนในการใช้ศูนย์ซ่อมฯในประเทศมากที่สุด "ด้วยความพร้อมทั้งด้านความปลอดภัย, ประเทศไทยเป็นประตูสู่ภูมิภาคที่มีจำนวนประชากรมากที่สุดในโลก, ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์อันสำคัญ ประเทศไทยพร้อมแล้วที่จะก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางทางการบินแห่งภูมิภาค"
3. เราอย่าเสียดายงบโฆษณาประชาสัมพันธ์ ต้องมีการตลาดและโปรโมชัน หนุน PLANB

Session 2 - พลเอกมนัท ชวนะประยูร

เปิดนวัตกรรมใหม่เพื่อให้ประเทศไทยก้าวขึ้นเป็นชาติชั้นนำด้านการขนส่งทางอากาศ

1. การขนส่งสินค้าและขนส่งบุคคลทางอากาศแบบไร้คนขับ (โดรน) จะผลักดันให้สำเร็จในยุคของท่าน 
   ความเห็นนักวิเคราะห์: แนะติดตามการประมูลสัมปทานเส้นทางการบินโดรน (หุ้นที่เชื่อมโยงยังไม่ชัดต้องรอดูใครได้งานและจัดบริการโดรน)
2. ค่าภาษีสนามบิน PSC มีแนวโน้มปรับขึ้นได้ทันไตรมาสนี้ จะ 200 หรือ 500 ก็ยังไม่เสียเปรียบ (ข่าวบวกหุ้น AOT โดยตรง)
3. ศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบิน เตรียมพร้อมสร้างที่ อู่ตะเภา และ สุวรรณภูมิ (ข่าวดี AAV THAI BA) 

Session 3 - คุณชาย เอี่ยมศิริ

THAI สายการบินแห่งชาติพร้อมสนับสนุน ประเทศไทยขึ้นเป็น Aviation Hub

1. การขยายฝูงบินควรได้ตามเป้าหมาย มั่นใจ IRR จากการเช่าคุ้มค่า 
   ความเห็นนักวิเคราะห์: การชี้แจงได้ถึงความคุ้มค่า การเช่าเครื่องบินทดแทนในระหว่างที่รอการส่งมอบเครื่องบินใหม่ ซึ่งขาดแคลนทั่วโลก จะช่วยให้ตลาดคลายกังวลต่อราคาหุ้น THAI)
2. การเปิดศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบิน (บวกโดยตรงกับ THAI)
3. ยืนยันธรรมาภิบาลโปร่งใสในฐานะเอกชนเต็มตัว ไม่มีการเมืองแทรงแซง เราเห็นว่าประเด็นสรรหาคณะกรรมการบริหารที่สร้างความกังวล ควรจะคลี่คลายเมื่อได้รับการชี้แจง
   
   

Session 4 - คุณสิทธิเดช มัยลาภ และคุณสิริวัฒน์ โตวชิรกุล

เทคโนโลยี ของกลุ่ม SKY พร้อมผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบิน

1. รายได้จากผู้โดยสารขาออกและขาเข้า ทั้งในและนอกประเทศ คือ กระดูกสันหลังของรายได้ที่สม่ำเสมอของ SKY 
   ความเห็นนักวิเคราะห์:  SKY มีรายได้สม่ำเสมอจากผู้โดยสารที่ใช้บริการ สนามบิน เช่น ระบบ Biometric โดยไม่ได้กระทบโดยตรงตามจำนวนนักท่องเที่ยว
2. AOTGA สร้างความได้เปรียบในการบริหาร Terminal Cargo ใหม่ ด้วยเทคโนโลยีที่นำสมัยกว่าคู่แข่งที่อยู่มากับเทคโนโลยีเมื่อ 20 ปี ที่แล้ว 
   ความเห็นนักวิเคราะห์: Facility ของ Cargo คือความสำคัญต่อการส่งเสริมให้ไทยขยับขึ้นเป็น Hub ดังนั้นการอุดหนุนจาก AOT และภาครัฐ จะทำให้ AOTGA เติบโตและหนุน การเติบโตของ SKY

Session 5 -  คุณปวีณา จริยฐิติพงศ์

เปิดเผยแผน Master plan ฉบับใหม่ที่จะใช้ผลักดันไทยขึ้นเป็น HUB ในงาน BLS “Skyconomy” เป็นที่แรก

1. AOT— Aviation of Tomorrow จะต้อง Sexy
   AOT ยังมี Low-hanging fruit ที่สามารถเก็บได้ทันทีเพื่อหนุนรายได้ Aero ทั้ง PSC, การเก็บค่าบริการสายการบินให้สอดคล้องกับการใช้งาน และการเพิ่มประสิทธิภาพสนามบิน
2. กรณี King power ทางออกที่ดีที่สุดคือ แนวทางที่ AOT ได้รับผลประโยชน์สูงที่สุด โดยคาดจะเข้าสู่การพิจารณาของกรรมการเร็วที่สุด...
   ความเห็นนักวิเคราะห์: คาดประเด็นนี้จบจะปลดล๊อค Overhang ที่คาราคาซังและกดดันหุ้น AOT มานาน
3. Master plan ใหม่ เพิ่มรายได้ ลดรายจ่าย Smart investment คาดเมื่อเสนอ ครม.และเห็นชอบ จะผลักดันกำไรและรายได้ AOT ได้เร็วตามแผน โดยเฉพาะการขึ้นค่าภาษีสนามบิน
   
   

เปิดบัญชีหุ้นออนไลน์ อนุมัติไว ง่าย ๆ ผ่านแอป Wealth Connex